![Хуст Хуст]( https://ukrainaincognita.com/wp-content/uploads/2021/01/hust1-473x315.jpg)
Хуст
В этом году я впервые в жизни попал на Закарпатье.![Скелевка Скелевка]( https://ukrainaincognita.com/wp-content/uploads/2011/09/skelivka1-473x315.jpg)
Скелевка
Село Скеливка (в прошлом - городок Фельштин) расположен на реке Стрвяж в Старосамборском районе Львовщины на полпути между Самбором и Хировом.![Хиров Хиров]( https://ukrainaincognita.com/wp-content/uploads/2011/09/hyriv1-473x315.jpg)
Хиров
Вряд ли можно найти на Львовщине уголок интересней и загадочней чем Старосамборщина.![Львовский вокзал и окрестности Львовский вокзал и окрестности]( https://ukrainaincognita.com/wp-content/uploads/2021/01/vokzal2-473x315.jpg)
Львовский вокзал и окрестности
В 19 веке Львов был столицей королевства Галиции и Володимирии (Лодомерии), которое находилось под юрисдикцией Австро-Венгрии. Это был большой оживленный город: мост между Западом и Востоком, мощный торговый центр. Конечно, в период бурного строительства железных дорог в Европе Львов не мог остаться в стороне. Сюда тоже была проложена ветвь современного в то время транспорта.![Заболотцы. Пригород Нижанковичей Заболотцы. Пригород Нижанковичей]( https://ukrainaincognita.com/wp-content/uploads/2021/01/e2f8e38a603e-473x315.jpg)
Заболотцы. Пригород Нижанковичей
Северная окраина Нижанковичей, которая вплотную примыкает к государственной границе, называется Заболотцы. Раньше это было отдельное село, которое после Второй Мировой войны присоединили к городку. Здесь находится парк с шикарным дворцом, железнодорожный вокзал австрийского периода и пограничный переход "Нижанковичи - Мальговице". Правда, не знаю, насколько это все удастся осмотреть и сфотографировать. Может и удастся, но в любом случае вас ненадолго задержат пограничники.![Корсунь-Шевченковский. Склад железнодорожной станции Корсунь-Шевченковский. Склад железнодорожной станции]( https://ukrainaincognita.com/wp-content/uploads/2021/01/korsun_vokz1-473x315.jpg)
Корсунь-Шевченковский. Склад железнодорожной станции
Железная дорога рядом с Корсунь-Шевченковским появилась в 1870-м году. Я думал, что никаких дореволюционных зданий, связанных с железной дорогой, не сохранилось. Но оказалось, что мое мнение было ошибочным. По дороге на Кирово я увидел вот такую красоту (хотя на цвет и вкус...).![Новоселица Новоселица]( https://ukrainaincognita.com/wp-content/uploads/2021/01/0799b4cca6a2-473x315.jpg)
Новоселица
Новоселицкий район раскинулся в лесостепной зоне на левом берегу Прута в наиболее равнинном месте Прут-Днестровского междуречья. Административный центр района - город Новоселица (8,3 тыс. жителей), обязан своему возникновению сухопутному торговому пути, который проходил в XII - XIV веках из Галича в Берладу на Дунае. Впервые Новоселица упоминается в документах в 1456 году, как «Шишковцы, где был Юрьев двор», а в 1617 году село значится как "Шишкеуць возле Прута, который теперь называется Новоселица".![Кицмань Кицмань]( https://ukrainaincognita.com/wp-content/uploads/2021/01/0fa969cf3c57-473x315.jpg)
Кицмань
Первое письменное упоминание о КИЦМАНЕ (7,6 тыс. жителей) датируется 1413 годом. Этот населенный пункт упоминается в грамоте молдавского господаря Александра Доброго от 6 июня 1413, согласно которой он дарит «большой Коцман со всеми его приселками» своей теще Анастасии. С этой грамоты становится понятным, что Кицмань уже тогда был значительным поселением. Его развитию способствовало расположение на перекрестке дорог, которые соединяли долины Днестра и Прута.![Заставна Заставна]( https://ukrainaincognita.com/wp-content/uploads/2021/01/4a7f2a9195c3-473x315.jpg)